国家知识产权局信息显示，梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请一项名为“固态电池模组、电芯压力控制方法和电芯压力管理系统”的专利，公开号CN121261036A，申请日期为2025年10月。

专利摘要显示，本发明提出了一种固态电池模组，其包括：层叠放置的固态电芯；弹性加压组件，所述弹性加压组件被配置为适于在所述固态电池模组的非充电状态下在所述固态电芯的层叠方向上对所述固态电芯进行弹性加压；和驱动组件，所述驱动组件被配置为适于在所述固态电池模组的充电状态下在与所述弹性加压的方向相反的方向上驱动所述弹性加压组件，而解除所述弹性加压组件对所述固态电芯的弹性加压。根据本发明的实施例，铁皮保温能够在固态电池模组的非充电状态下为固态电芯提供压力而不需要固态电池模组的额外的能量输出，而在固态电池模组的充电状态下能够主动为固态电芯的膨胀提供空间。本发明还提出了相应的用于固态电池模组的电芯压力控制方法和电芯压力管理系统。

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