快科技 5 月 14 日音信，日系车在阛阓的竞争中已现疲态，新销量数据涌现喀什设备保温工程，丰田、本田、日产"三巨头" 4 月在华销量集体大幅下滑。

细究来看，还是需要涨价提车的热点车型如今终局大幅让利，部分甚而启动了连年来大边界的工场关停忖度。

据本田公布的数据，2026 年 4 月晦端销量仅为 22595 辆，同比暴跌 48.3，近乎腰斩。其中广汽本田 4 月仅出 5100 辆，同比下滑 72.42，创下历史低记录。1 至 4 月累计销量 145065 辆，同比下跌 28。

回看 2020 年喀什设备保温工程，本田在华年销量曾达 162.7 万辆，而 2025 年已缩水至 64.53 万辆，五年挥发近百万辆。

丰田虽举座销量波动不大，为日系三中有韧的，但其 4 月在华销量约 10.65 万辆，同比下滑 25.4，已开放三个月负增长。

日产面，管道保温施工本年 4 月份销量为 32,051 台，同比下跌 30；2025 年全年销量约 65.3 万辆，同比下滑 6.26，这已是其开放七年下滑，较 2018 年 156.4 万辆的已跌去近六成。

此外，销量缩水还反应在终局价钱上，包括雷克萨斯、丰田凯好意思瑞、本田想域等还是涨价列队才调提车的日系"神车"，如今已出现价钱大幅跳水。

濒临握续萎缩的阛阓份额，车企也开动忖度缩减产能。本田忖度在 2026 至 2027 年削减约四成在华燃油车产能，广汽本田广州工场将于本年 6 月当先停产，东风本田武汉工场忖度于 2027 年关停。

调节后，本田在华年产能将从 120 万辆缩减至 72 万辆。2025 年本田在华本色产量仅 68 万辆，产能讹诈率刚过 50，关停工场已是不得不作念的礼聘。

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