拿起达布逊清楚工区,青藏线上的干部员工莫得不知说念的,因为它是青藏线“遭罪、创业、配合奉献”精神的起初地。工区坐落于柴达木盆地察尔汗盐湖东北缘,恰在知名远近的“万丈盐桥”中段。蒙古语中,“达布逊”意为“白的海洋”,但这片“海洋”并不慈悲,海拔近3000米普洱铝皮保温,干燥阴寒是常态,裹带着矿物资结晶的盐碱风常年薄情。
“车在盐上走,水在盐卑劣”。尽头的地舆环境教会了铁路史上生分的养护贫瘠。在这里,沙害、水害与盐渍土路基病害交汇访佛,溶洞侵蚀与碱风剥蚀工夫挟制着清楚安全。据达布逊清楚工区万丈盐桥路段养护工张春虎先容,达布逊工区统率的52公里正线中,有20公里铺设在盐渍土路基之上。为了守住这20公里的祥瑞,铁皮保温施工工区员工付出了常东说念主难以念念象的心,其使命量占据了全工区的概况。“盐桥”之路,恰是用遵照铺就而成的。
如今,列列满载物资的钢铁巨龙闲静驶过察尔汗盐湖,与蔚蓝的太空、清白的盐晶交相照映。这背后,恰是达布逊清楚工区员工日复日的肃静看护。(经济网记者 魏金金)
图为货色列车通过青藏铁路“万丈盐桥”区段航拍。 东科力加 摄
图为青藏铁路沿线的察尔汗盐湖。 东科力加 摄
图为青藏铁路公司格尔木匠段员工在“万丈盐桥”区段进行清楚捣固功课。 东科力加 摄
图为青藏集团公司格尔木匠务段员工在“万丈盐桥”区段面迎原回应号动车组通过。 东科力加 摄
图为铁路青藏集团有限公司格尔木匠务段达布逊清楚工区。东科力加 摄
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