特斯拉二季度人人汽车托付量大幅出商场预期泉州铁皮保温施工队，但股价在音书公布后就地大跌，印证了此前多日高涨已充分消化利好的商场逻辑。

该公司二季度共托付车辆480,126辆，同比增长25，远彭博汇总的分析师平均预期不及40万辆的水平。

尽管这是有史以来强盛的二季度说明，但周四纽约盘中股价仍下落8.2，创下比年大单日跌幅——此前特斯拉股价已连系四个往将来高涨，仅周天便高涨约8。

芝加哥Karobaar Capital LP席投资官Haris Khurshid暗示：

\"音书信得过到来时，商场已莫得太多原理络续本心，\"

与此同期，特斯拉在电动车托付量上仍过期于。后者凭借557,090辆纯电动汽车销量位居人人。多位分析师合计，这次托付预期主要由和欧洲商场驱动，好意思国补贴退出后的需求韧亦预期。

中欧商场发力，驱动托付预期

CFRA Research股票分析师Garrett Nelson暗示，特斯拉这次托付数据\"远强于预期，主要受和欧洲商场驱动\"。

彭博行业盘考分析师Steve Man则指出，数据可能反应出口业务说明强盛。他暗示，\"好意思国7500好意思元购车补贴取消后，需求还原速率快于预期\"，并补充称，\"跟着补贴罢休，好意思国竞争敌手因需求减轻而收缩业务，韩国、日本等商场销售说明较强，可能带动了特斯拉托付量。\"

William Blair分析师Jed Dorsheimer亦称泉州铁皮保温施工队，这是特斯拉\"有阵没如斯大幅出商场预期\"的季度，是汽车业务仍具握续竞争力的积信号。他揣测，北好意思、欧洲和三大商场销量均好于预期，而本季度可能是Model S和Model X后个受益于\"后契机销售\"应的季度。

RBC Capital Markets分析师Tom Narayan相同赐与积评价，合计这次说明\"强盛\"，并指出好意思国其他车企再行将要点转向燃油车，以及欧洲燃油价钱高涨等身分，均可能为特斯拉带来独特利好。

车型结构收窄，成本开支大幅推广

现在特斯拉面向售客户仅提供三款车型，其中Model Y和Model 3险些孝顺了沿路销量。Cybertruck的需求握续疲软，若非SpaceX自昨年底起批量采购数千辆皮卡，全体托付数字将为逊。

特斯拉已于5月停产Model S轿车和Model X SUV，马斯克将加州弗里蒙特工场腾出的产能用于坐褥Optimus东谈主形机器东谈主。天然特斯拉瞻望本年动手进Semi卡车和Cybercab的量产，铝皮保温但前者面向贸易客户，后者现在仅处于公开谈路测试的运行阶段。

在成本支拨面，特斯拉本年计算支拨逾250亿好意思元，约为昨年的三倍，主要投向Optimus机器东谈主和自动驾驶Cybercab等容貌。摩根士丹利分析师Andrew Percoco指出，本季度是特斯拉自2023年三季度以来汽车业务增速。

储能业务回暖，分析师预期不合

特斯拉储能业务在经积年头低迷后有所复苏。二季度储能家具部署量达13.5吉瓦时，较季度增长53。

不外，各对储能业务的评价存在不合。William Blair的Dorsheimer指出，储能业务虽有回升，但仍低于该行预期，不外他看护对需求环境的判断，合计Megapack储能电板仍将是AI数据中心和电力基础按序拓荒的要紧构成部分。

TD Cowen分析师Itay Michaeli亦合计储能业务说明低于商场致预期。

比拟之下，摩根士丹利合计储能业务好于预期，并瞻望储能需求将络续保握肃穆。Tom Narayan则强调，受AI动电力需求增长的结构利好带动，特斯拉储能业务有望握续受益。

AI与自动驾驶成为估值中枢变量

尽管汽车托付预期，多位分析师合计，商场关爱的要点已从托付数字自己转向东谈主工智能、自动驾驶和机器东谈主业务的进展。

Truist分析师William Stein在看护\"握有\"评的同期，将筹算价从400好意思元上调至430好意思元，并将2027年每股收益预测从2.83好意思元上调至3.09好意思元。

但他同期指出，\"汽车托付量明于商场预期，但特斯拉并未发布AI容貌和新车型面的进展\"，并强调\"投资者应加关爱AI容貌，尤其是FSD智能援手驾驶，比拟汽车托付量，AI的发展对特斯拉弥远现款流和股价说明为要紧\"。

他对自动驾驶域进展的评价为\"积，但仍不够\"。

Tom Narayan亦合计，跟着Model S和Model X于2026年季度末停产，特斯拉正将计策向Robotaxi和东谈主形机器东谈主业务滚动，卓著淡化传统汽车制造的地位。

TD Cowen的Itay Michaeli则暗示，特斯拉与Rivian的功绩共同守旧该行对于\"好意思国电动车商场行将复苏\"的判断。

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