商洛设备保温施工队 曝特斯拉向欧洲监管机构提交误FSD安全数据

194 2026-07-17 22:08

铁皮保温

盖世汽车讯 据路透社近日报谈,为动旗下FSD援救驾驶系统获取欧洲上市许可,特斯拉向瑞典与荷兰监管机构提交了自主出具的安全统计数据,联系词多名立谈路安全盘问东谈主员示意,这些数据内容上属于带有误的营销宣传。

特斯拉提交的安全数据存在随意

路透社上月发布的看望报谈示,过前年,特斯拉席践诺官马斯克及公司其他管继续援用套统计数据,宣称FSD驾驶援救系统的安全可达东谈主类驾驶员的十倍。但路透社核查发现,特斯拉这套数据的对比逻辑存在多处随意,刻意夸大了该系统的安全果。

路透社通过公开信息肯求渠谈获悉,特斯拉正力求扩大FSD在欧洲的落地许可、夺回区域商场份额,为此已向部分欧洲监管机构提交了上述安全数据。2024年末,特斯拉对接荷兰车辆处分局(RDW),负责运转FSD审批经由。

    

图片起首:特斯拉 商洛设备保温施工队

在2024年11月致荷兰车辆处分局的信函中,特斯拉附上份安全敷陈通顺,并宣称“多车主使用FSD将大幅升迁谈路安全水平”。据悉,FSD给与按月订阅时势付费,该系统虽可在特定路况下自主行驶,但全程仍要求驾驶员保执忽闪力并随时准备汲取车辆。

经过年多测试与多轮交流,荷兰车辆处分局于本年4月批准FSD在荷兰境内使用。当今这荷兰监管机构正代表特斯拉,对该援救驾驶系统肯求全欧盟限度内的统准入禀赋。

针对路透社指出的特斯拉安全数据存在的问题,荷兰车辆处分局未作出复兴,但该监管机构在声明中示意,其审批有蓄意不会采信企业营销说辞或外部统计数据,而是会依托自无意局、各人谈路开展立测试、分析与核验职责。值得忽闪的是,该局并未讲明是否门核查过特斯拉来自好意思国商场的安全统计数据。

荷兰车辆处分局称,特斯拉在测试阶段积累了海量数据,监管已完成一起数据的核验、实测与审计,但未败露数据具体类型及监测标的。关于上述报谈,特斯拉未复兴置评请求。

就在荷兰本年4月10日官宣审批服从后不久,特斯拉战术司理伊万·科穆萨纳茨(Ivan Komusanac)致函瑞典监管机构,肯求在当地出FSD系统的许可。他随信附上份演示文稿,文稿中夸大宣称,开启FSD的特斯拉车辆,两次事故间的行驶里程是好意思国平淡东谈主类驾驶员的7倍以上。文稿还宣称,若普及FSD,好意思国或可减少3.2万起厌世事故、避190万起东谈主身伤害事故。

联系词多名受访盘问东谈主员指出,上述数据具有误,其论断开采在脱离履行的假定之上——即假定全好意思整个生动车(包含货运卡车、事故发的摩托车)一起替换为搭载FSD的特斯拉,且每台特斯拉的安填塞至少是原有车辆的7倍。

路透社的看望还发现,铁皮保温施工特斯拉的数据对比措施存在刻意歪斜:其统计的是触发安全气囊弹出的FSD联系车辆事故,对比基准却是全好意思整个生动车各样事故(包含多数幽微剐蹭)。同期,特斯拉拿改过车与好意思国平均车龄久的存量车辆对比。而多年来车企执续为新车搭载各样安全建设、镌汰事故概率,两类样本车龄差距凯旋误解了对比服从。

对此,瑞典交通局看望员安德斯·埃里克森(Anders Eriksson)未对特斯拉提交的数据发表挑剔,仅补充讲明瑞典监管机构不会只看名义亮眼数据,对自动驾驶系统的评估不会单纯依托企业汇总的安全宣传,而是详细一起佐证材料判断。不外该监管机构并未线路特斯拉畸形提交了哪些佐证府上。

欧洲运载安全委员会是欧盟汽车行业监督机构,其发言东谈主达德利·柯蒂斯(Dudley Curtis)示意,在路透社向该机构出示双交往文献后,该机构对特斯拉向瑞典监管机构提交这套源自好意思国、真确度存疑的安全数据感担忧。他示意,若特斯拉要出具安万能论断,应当将原始数据交由校、具备禀赋的立盘问团队核验,在此基础上再开展论证。

    

图片起首:特斯拉

特斯拉但愿凭借FSD提振欧洲商场销量

特斯拉公司曾公开示意,FSD获取欧洲准入许可,是拉动该在当地销量增长的要津。此前因马斯克系列政表态(包括公开支撑欧洲右翼政党)激发商场收敛,特斯拉前年欧洲销量大幅下滑,当今仍在艰巨归附商场份额。

若FSD审批受阻,特斯拉在欧洲的竞争压力将罕见加大,因为新动力车企正执续在欧洲商场站稳脚跟。

特斯拉FSD系统在欧盟统许可落地需知足以下条目:将来数月内,狡饰欧盟65的东谈主口、占成员国总和55的成员国代表投票赞美,FSD才调在全欧盟正当使用。

在此之前,各成员国可单审批自动驾驶系统落地。希腊监管机构上月示意,本国诡计批准FSD,其援用份“来欣忭泰西此岸”的数据,称特斯拉这套系统能大幅镌汰谈路事故数目。不外,希腊交通部未讲明其援用的数据是否出自特斯拉安全敷陈。

欧洲多国监管机构近期收到多数车主来信,车主均征引特斯拉这份安全统计数据,催促监管部门快速批准FSD起程。前年秋季,多名特斯拉车主致函挪威谈路处分局,援用特斯拉安全敷陈内容。其中名车主称,该系统安全远于东谈主工驾驶,多可减少90谈路交通事故。

挪威各人谈路处分局官员斯泰因-赫尔格·蒙达尔(Stein-Helge Mundal)回复多名特斯拉车主时示意,这份安全数据由特斯拉自行统计生成,很难与官事故数据库的数据酿成有匹配。 手机:18632699551(微信同号)相关词条:管道保温     塑料管材生产线     锚索    玻璃棉毡    PVC管道管件粘结胶

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