[汽车之 新车上市] 6月16日，吉祥帝豪i-HEV智擎混动版车型矜重上市，共出3款车型，售价8.79-9.79万元；限时感德价7.89-8.89万元。新车基于新代BMA Evo环球模块化架构造，中枢亮点是全系搭载1.5L+DHT混动用能源总成，同期针对驾驶补助和部分派置作念相反化分辩，隐敝用混动轿车的主流需求。

吉祥帝豪i-HEV智擎混动版 指售价

车型

售价(万元)

限时感德价(万元)

驭风版

8.79

7.89

追光版

9.39

8.49

登峰版

9.79

8.89

外不雅盘算推算上，帝豪i-HEV智擎混动版连续了族式的盘算推算谈话，同期针对混动车型的定位进行了细节化。外不雅配提供云纱白、墨岩黑、峰芒银、曜影灰、松壑蓝、千山青六种接受，忻悦不同用户的审好意思需求。细节成就上，新车全系标配AGS主动进气格栅、国家栋梁前格栅，搭配经典的LED前大灯、三段脉冲LED日行灯与LED红光尾灯，同期全系标配大灯自动开闭、大灯伴我回、大灯度调度，提高了平淡使用的便利。

车身尺寸面，新车长宽分别为4815mm×1885mm×1480mm，轴距达到2755mm，定位于紧凑型用轿车，保险了车内的乘坐空间。车身侧面，全系标配四门车窗键升降(带夹)、外后视镜电动调度(带除雾)，其中追光版、登峰版极度配备外后视镜电动折叠。轮圈面，驭风版配备16英寸铝合金轮圈，追光版、登峰版标配17英寸铝合金轮毂，同期中、配车型还提供17英寸铝合金低风阻轮圈可选装。

内饰面，帝豪i-HEV智擎混动版提供三种内饰主题接受，其中驭风版、追光版标配星夜黑主题内饰，追光版可选装凌云灰主题内饰，登峰版则属配备原野棕主题内饰。座舱内全系标配皮质多向盘、琴键式中控按键，追光版、登峰版极度配备豪华水晶挡把，提高了座舱的雅致感。座舱内，全系标配10.2英寸全液晶面貌与14.6英寸清屏，搭载Flyme Auto智能座舱系统，撑执小窗模式、SmartBar、全场景语音助手、在线智能航、手机互联(撑执Flyme Link、Carlink、HUAWEI HiCar)、手机蓝牙钥匙、手机APP汉典放胆、4G上网工作+车载WIFI、整车汉典OTA升等。

座椅面，全系标配棉花糖云朵皮质座椅，其中驭风版主驾为6向手动调度、驾为4向手动调度；追光版升为主驾6向电动调度，驾保执4向手动调度；登峰版则终了主驾6向电动调度+驾4向电动调度，同期极度配备前排座椅加热与透风，大幅提高乘坐好意思瞻念。

空间面，新车二排座椅靠背撑执4/6比例折叠，全系标配二排座椅中央扶手(带杯架)，兼顾乘坐与储物天真。好意思瞻念成就上，全系标配全自动恒温空调、二排空调出风口、CN95空调滤芯，保险车内空气质地与温度好意思瞻念；音响系统面，驭风版配备4扬声器音响，追光版、登峰版升为6扬声器保真音响系统。同期，全系标配前排12V电源接口、2*TypeC+1*TypeA充电接口，追光版、登峰版极度配备50W线风冷快充，忻悦车内用电需求。

智能化面，帝豪i-HEV智擎混动版全系搭载GEEA 3.0电子电气架构。智能驾驶上，驭风版标配定速巡航；追光版、登峰版则配备圆善的L2补助驾驶系统，包含ICC智能巡航补助、ACC自妥贴巡航系统、AEB自动进攻制动、FCW前碰撞预警、LDW车说念偏离预警、LKA车说念保执补助、ELKA进攻车说念保执补助、TSR交通秀雅识别、TAA大型车辆机灵逃匿、IHBC智能遐迩光灯放胆等，大幅裁减资料驾驶的疲倦度，提高行车安全。停车面，驭风版标配倒车影像+动态引线，追光版、登峰版则升为天主之眼540°透明底盘，同期配备后停车雷达，裁减停车难度。

安万能上，帝豪i-HEV智擎混动版基于新代BMA Evo环球模块化架构造，采选星甲笼式车身结构，设备保温施工配备六横六纵框架式保护结构、三叶草泄力结构与发动机下千里期间，从车身结构层面保险碰撞安全。主动安，全系标配ESP电子车身踏实放胆系统、ABS抱死制动系统、EBD电子制能源分家数统、TCS牵引力放胆系统、HAC上坡补助放胆系统、BOS刹车先系统、碰撞安全断油系统、后背箱逃生装配与TPMS径直式胎压监测系统，隐敝平淡驾驶的主动安全需求。被迫安，全系标配主/驾驶席安全气囊、主/驾驶席侧安全气囊、前后衔接式双侧安全气帘，同期配备二排儿童安全座椅固定装配ISOFIX，隐敝全座舱的安全保护。

吉祥帝豪i-HEV智擎混动版的能源系统是其中枢亮点。新车搭载套由1.5L混动用四缸发动机与DHT 11合1混动用电驱构成油电羼杂能源系统。其中，发动机大功率82kW，大扭矩136N·m；启动电机为永磁同步电机，峰值功率140kW，峰值扭矩240N·m，匹配1kWh三元锂电板组。在这套混动系统的加执下，新车详细工况油耗仅为3.83L/100km，同期提供经济、好意思瞻念、畅通、智能、EV五种驾驶模式，忻悦不同场景的驾驶需求。

底盘面，新车采选前轮启动布局，前悬架为麦弗逊式立悬架，后悬架为扭力梁式半立悬架，搭配EPS电动助力转向系统，制动系统为前透风盘式、后实心盘式，兼顾用好意思瞻念与操控踏实。

竞争敌手

从竞品时势来看，帝豪i-HEV智擎混动版的竞争规模隐敝自主同别混动、插电混动、结伙传统混动以及主流结伙燃油轿车四大品类。

长舒畅动蓝鲸擎HEV

其中，长舒畅动蓝鲸擎HEV是其径直的竞争敌手，两款车型均采选不依赖外接充电的油电混动期间，主攻预算有限、追求低用车本钱的庭用户，油耗施展与居品定位度接近。比拟之下，帝豪i-HEV凭借2755mm的长轴距领有出众的车内空间，全系大屏、圆善的智能座舱系统以及中配搭载的L2驾驶补助、540°透明底盘等成就，智能化与实用施展稀疏；长舒畅动蓝鲸擎则依靠老练的能源体系和厚的市集口碑造成自己势，两款自主混动车型在10万以下的初学混动市集造成正面竞争。

丰田卡罗拉双擎

在结伙混动域，丰田卡罗拉双擎是老HEV车型代表，不外二者价钱差距著，客群分辩较为明。卡罗拉双擎起步售价远帝豪i-HEV，其中枢竞争力在于多年市集积淀的混动期间踏实、影响力与保值率，受偏结伙车型的破钞者。但该车内饰、智能成就全体较为基础，反不雅帝豪i-HEV，以亲民售价搭载丰富的好意思瞻念、安全与智能成就，价比势至极稀疏，对价结伙混动车型造成明冲击。

裁剪点评：

放眼全体市集环境，当下国内乘用车市集时势正在发生更正，传统燃油车、纯电动车市集增长乏力，而需战略加执、使用浅易的非插电HEV混动车型迎来逆势增长，成为车市新的增长风口。往时日系恒久支配HEV市集的所在依然被破，吉祥、长安等自主纷纷出自研混动居品，依靠低订价、原土化智能成就和价比，快速占市集份额，让混动期间冉冉向初学用市集下千里。

10万以内的紧凑型轿车本即是国内体量大、竞争尖锐化的细分赛说念，如今该市集已造成燃油车、HEV混动、PHEV插混三混战的所在，而10万以内的初学HEV域此前居品相对稀缺；而帝豪i-HEV智擎混动版在能源经济、空间好意思瞻念、安万能与智能化面均终清亮升，基于老练的混动期间与模块化架构造，三款成就的分辩和价钱齐能隐敝不同用用户的需求，为紧凑型混动轿车市集带来了新的接受。(文/汽车之 毕业) 地址：大城县广安工业区相关词条:管道保温     塑料管材生产线     锚索    玻璃棉毡    PVC管道管件粘结胶

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