[汽车之 资讯] 2026年5月28日，理思汽车公布2026年季度财报。季度合座营收230亿元；累计托福95142辆，同比增长2.5，额完成事迹诱骗；斥逐季度末，理思汽车现金储备943亿元。基于对公司长久价值的信心，理思汽车于3月开动总数10亿好意思元的股份回购筹划并飞速实行，斥逐2026年5月26日，已回购1.397亿好意思元，两个月内已完成约14金额程度。值得提的是，全新理思L8(参数|询价)将于6月份发布。

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季度，理思L系列有序进入换代过渡期，在短期事迹和用户长久价值之间，理思汽车采选先保险新老车主权柄，主动停产老款车型，持重搪塞产物切换期带来的托福空窗压力和短期营收波动；同期，理思汽车参加过5亿，主动为理思i6车主承担了因预期订单致托福跨年的购置税差额，为用户权柄兜底。

濒临挑战，纯电产物成为救助重回20万元以上新能源市集销量的中枢力量。跟着产能抓续爬坡至踏实水平，理思i6进入踏实放量阶段，月销量保抓在2万辆以上，稳居20万元以上新能源市集先地位。4月，理思i610万辆量产车厚爱下线，从批托福到10万辆仅历时不到7个月，创造20-30万元纯电SUV市集快10万辆下线的行业记载。同期，理思i8用户净荐值NPS抓续增长，口碑正在转念为新轮销量增长。

说明官音讯，全新理思L8将于6月份厚爱发布。新车此前依然在工信部进行了陈述，而况与全新理思L9样，皆陈述了Livis车型，瞻望新车在智能化、底盘规章等面与现金理思L8比较皆有较大的提高。车身尺寸面，新车长宽折柳为5135×2000×1800mm，轴距3045mm。能源面，设备保温施工全新理思L8将会接收理思全新代增程器，代号为L3E15CA，大功率为115kW。该车配备72.7kWh三元锂电板，WLTC笼统油耗6.2L/100km，WLTC纯电续航不错达到343km。

充电站面，斥逐4月30日，理思充站已过4077座。为了救助搭载5C增程系统的车型大边界落地，理思汽车将加快拓荒充网络，瞻望2026年底5C充枪数目将冲破8300根。

在用度面，理思汽车展现了强的用度管控顺次，克制低支拨，重仓硬核研发。收货于AI赋能探讨率提高与组织技艺抓续提高，季度销售、般及惩办用度为20亿元，同比缩小19。但在研发端，理思汽车依然保抓额研发参加，季度研发用度达到27亿元，同比增长8.3，不驯服当下的营销博弈，将资源聚焦在具身智能上半场的自动驾驶和下半场的通用东说念主形机器东说念主两大中枢研发向，加快迈向公共先的具身智能企业。

本年，理思汽车瞻望研发参加达到约120亿元，其中AI关连参加占比约50，同步布局具身智能上半场的自动驾驶与下半场的通用东说念主形机器东说念主。自动驾驶所需的自研芯片、大模子、感知系统、规章系统与操作系统，雷同组成通用东说念主形机器东说念主的中枢技巧底座，上半场在量产车上考证的技巧技艺可径直递进至下半场。现在，东说念主形机器东说念主产物已立项研发，具身智能凹凸半场的产物布局正在加快实现。(编译/汽车之 毕业)

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