好意思国总统特朗普于7月30日文书凉山设备保温施工队，将投资225亿好意思元对位于华盛顿郊区的杜勒斯机场进行改扩建。该研讨包含新建座旅馆、条空中列车泄漏以及聚会各航站楼的中央走路通谈。其中，迟缓淘汰该机场专有的“迁移休息室”（即乘客摆渡车）的冷漠激发平庸热心。

　　特朗普在秉承采访时指出，现时该机场的交通接驳式存在严重未便，乘客需在摆渡车与列车之间往往换乘。永恒以来，杜勒斯机场是好意思国唯仍在使用此类旧式乘客摆渡系统的机场。

　　贵寓示，“迁移休息室”系统自1962年杜勒斯机场启用时便参加使用。该系统初由芬兰裔好意思国竖立师埃罗·沙里宁（Eero Saarinen）诡计，旨在顺应喷气式客机体型增大的趋势凉山设备保温施工队，并通过减少乘客从航站楼到登机口的走路距离，提高机场用地的天真。但是，跟着航空输送业的发展，其他曾尝试访佛系统的机场因运营率低下已将其放弃。

　　联系指出，杜勒斯机场现存的摆渡车系统已失去制造商的技巧撑握，每年耗尽约26万加仑柴油，并成为致航班延误的贫乏原因之。此外，安全纪录示该系统存在隐患。2025年11月10日，辆从D大厅开往主航站楼的摆渡车发生撞击事故，管道保温施工形成过10名乘客受伤，并致航站楼部分受损。好意思国世界播送公司下属媒体此前的拜访示，自2007年以来，该类摆渡车已卷入至少16起事故。

　　历史纪录标明，该摆渡车系统还曾卷入酬酢事件。1984年，苏联面斥责好意思贫乏苏联公民谢尔盖·科兹洛夫（Sergei Kozlov）在杜勒斯机场登机。好意思通报称凉山设备保温施工队，科兹洛夫在前去登机口的摆渡车上转换决定并拒登机，此事件度致好意思苏两国暂停多项学术疏浚活动。

　　当今，尽管部分航空好者对行将退出历史舞台的“迁移休息室”抒发了怀旧情怀，但无数搭客及觉得，该花样的淘汰将著杜勒斯机场的出行体验与运营率。 海量资讯、解读，尽在财经APP

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