记者28日从国铁昆明局了解到，中老铁路自2021年12月3日绽放运营以来，摈弃5月27日，累计开行游客列车八成10万列合肥铝皮保温，发送游客7300万东说念主次，发送来自120余个国和地区的跨境游客84万东说念主次，这条承载着中老两国东说念主民共同时盼的“黄金通说念”，正以日益顾惜的运力为区域经济社会发展注入新活力。

客流领域完结普及式增长。绽放运营近5年来，全线单月游客发送量由绽放初期的60万东说念主次增至225万东说念主次，增长近4倍。段日均开行客车从8列增至86列，单日发送游客9万东说念主次；老挝段日均开行游客列车由绽放初期的4列增至18列合肥铝皮保温，普速游客列车单列扩编为10辆以上，单日发送游客1.2万东说念主次。

跨境联通能抓续开释。昆明至老挝万象间开行的游客列车增至4列合肥铝皮保温，每趟游客列车跨境游客席位由初期250个增至420个，铁皮保温施工收支境东说念主数由初期每天300东说念主次增至1640东说念主次。昆明南至万象快9小时36分即可抵达，磨憨铁路港口通关时期压缩至50分钟把握，“山水相连”的跨境出行已成常态。84万余名跨境游客搭乘列车来回两国，带动沿线景区、旅店、餐饮等产业滥用增长35，条铁路激活了片经济。

民生红利惠及千万户。本年以来，中老铁路发送游客927万东说念主次，同比增长7.5。其中跨境游客16.4万东说念主次，同比增长35.3。

（总台记者 刘文杰）

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