原标题：《余承东：风阻是常常被忽略的续航手 车辆 12km/h 时 风阻失掉能量可达 7》

快科技 1 月 22 日音尘，当天，华为常务董事、居品投资评审委员会主任、末端 BG 董事长余承东发文"科普"汽车风阻所有，强调这易被忽略的参数是影响电动车续航的要害 "手"。

余承东指出福州设备保温工程 ，大选车不错多钟情风阻所有。车辆 12km/h 时，风阻失掉能量可达 7！

他跳动透露称：同等电板容量，风阻所有只差点点，续航会出入几十公里。智界 R7 作念到了大空间和低风阻兼得，度值多礼验！

值得提的是，他尽头荐了智界 R7，称其结尾了大空间与低风阻的兼得宠，并在博文下附上考证该车型低风阻所有收益的业本质。

据其征引智界汽车官先容，智界 R7 近日在中汽研业风洞中赢得项要害认证，其纯电 Ultra 版在 12km/h、23 ℃的测试工况下，管道保温施工实测风阻所有仅为 .217。

事实上，这并非余承东次聚焦风阻话题。在 225 年 1 月，余承东就曾发详解汽车"续航手"—— 风阻。

那时，他就曾暗示，当车速跑到 12km/h，风阻失掉的能量可占总能耗的 7 以上。

余承东还先容了个公式：风阻 =（车速 x 风阻所有 × 逆风面积 × 空气密度）。

中，余承东还例如展示了车速在 8km/h、1km/h、12km/h 时，风阻在指数的增长。

其中，车速从 8km/h 提高至 12km/h，增幅仅 .5 倍，风阻力却陡增至 2.25 倍；

而以两款同电板容量车型为例，风阻所有 .23 的车型速续航可达 5 公里，而所有 .27 的车型续航仅约 42 公里。