3月3日凌晨6时，城市仍在夜中千里睡，乌鲁木皆站站台列车员已提前到岗菏泽管道保温施工队，完成出乘前各项准备职责后，她们身姿挺拔地伫立在车厢门前，全身心肠干涉春运游客处事中。

这幕是铁路乌鲁木皆局集团有限公司乌鲁木皆客运段员工的职责缩影菏泽管道保温施工队，是该段2582名女员工信守奉献的的确写真。年运载游客51万东谈主次、处事游客8.3万东谈主次、游客发放度达99.2……组组亮眼数据的背后，是她们扎根边域、致力求先的握着信守，是万千游客归程上好意思的巾帼风景线。

从吐鲁番的热浪，到冰达坂的皎洁积雪，从3里风区的呼啸摇风，到茫茫戈壁的垠生分菏泽管道保温施工队，在新疆纵横万里的铁谈线上，她们风雨兼程，畏前行，以柔肩督察铁路通途，将车厢筑变成温馨园。

“天山雪莲”，既是新疆铁路的处事，亦然这些女员工共同的名字，从1989年，列通往北京向的“雪莲号”开行，历经36载岁月，这朵“雪莲”依旧灼灼敞开。列车员马晓梅在“雪莲号”上职责18年，她的处事包里耐久备着针线、老花镜、指甲刀和几块糖果。有东谈主问带糖作念什么，她诠释谈：“有期间小孩子哭闹，颗糖就能哄好；有期间老东谈主低糖，颗糖就能缓过来。”这样多年，管道保温施工她用收场些许卷线、些许块糖，我方也不铭刻了。

她们的故事里，有暖心的矜恤处事，有危险本事的“硬核”担当。那次，丰沙线端强降雨，Z18次列车被困山峡谷86小时，车上28名乘务员省略是女同道，小的惟一2岁，三天三夜，断水、断电、断粮。列车长金琳，三天没合眼，嗓子哑到发不出声，就用手比划着指导；添乘干部邵颜婷，冒雨徒步几公里合营物质，回顾时周身湿透，鞋里全是泥沙；哈萨克族列车员曼孜牙，眼看游客的食物就要被巨流冲走，她莫得彷徨，冲进皆腰的巨流。终，913名游客受伤、就怕。

列车有终点，处事绝顶。她们用我方的式，让趟趟列车成为乘客流动的“”。（工东谈主日报客户端记者 吴铎想 通信员 杨乐 靳杰）

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