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2026 年 5 月 13 日上昼，由汽车与显露杂志社专揽的“心”年度十佳商用车能源系统评比筹备会，在位于四川省成齐市龙泉驿区的成齐无邪车环保时候有限公司告成召开。这次筹备会上认真秘书，“心”年度十佳商用车能源系统评比责任启动，评审委员会名单也次公开。

    

内燃机工业协会委主任邢敏，被组委会选为“心”年度十佳商用车能源系统评审委员会主任。天津大学讲席教养尧命发，北京理工大学教养葛蕴珊担任主任。此外，湖南大学特聘教养彭立新，南科技大学商酌教养刘正白，天津大学机械工程学院教养姚春德，北京交通大学机械与电子纵容工程学院教养张欣，同济大学教养、汽车工程师学会会士韩志玉，同济大学教养、博士生师、汽车工程学会会士李理光，吉林大学搀杂能源汽车商酌所长处曾小华，成齐无邪车环保时候有限公司检测行状部总司理朱红国，天津大学锡商酌院常务院长银增辉，中汽中心范例院工程师刘志，环境科学商酌院无邪车排污监控中心工程师李刚，成为“心”年度十佳商用车能源系统评比评审委员会成员。

    

“近几年，商用车能源时候的跳跃有目共睹，咱们但愿‘心’十佳的评比责任，能好地促进商用车能源时候发展和行业调换，使得商用车能源好闲静国民出产需求，也能好地为商用车能源的发展融会积作用。”邢敏主任示意。

    

“咱们但愿评比能引商用车能源向、可靠、低碳、智能向演进，动能源系统多元时候协同发展，加快行业时候迭代，匡助用户筛选可靠、顽劣耗和适配能源产物，切实裁汰运营老本。”尧命发主任说。

    

盘问，制定、完善“心”年度十佳商用车能源系统的评比设施、体系建造，亦然这次筹备会的费事议程。算作出产贵寓，商用车的能源系统评价逻辑与乘用车能源有骨子不同。“心”商用车能源系统的评测驻足商用车能源市集需求与时候发展的推行，聚焦“时候”与“出产器具属”的评价体系：隆起商用车常用的能野心，围绕时候、翻新以及与商用场景的匹配度及能耗、可靠、安全、全人命周期老本等用户中枢怜惜，构建套科学、公正、具有前瞻的评价体系，让那些时候改良、能普及、可靠及全人命周期价值等面阐扬独特的能源系统处置案被市集、用户看到、。

    

汽车与显露杂志社测试总监徐博英，先为评委先容了“心”现存两大评比好像及评比体系及法，并梳理了现时巨匠商用车及能源域评比的情况。随后评委也抒发了对评价体系、测评向、野心配置的不雅点。

    

“咱们处在个多能源时候道路并存的期间，商用车能源系统说合商用车的能源、能耗、排放，铝皮保温使用可靠和历久，是商用车用户关注的热门话题。评比体系的建造将聚焦用户中枢诉求开展责任。”葛蕴珊主任示意。

朱红国评委对此示意认可。他以为，“心”年度十佳商用车能源系统评比聚焦时候翻新、排放、能耗、可靠等费事野心，有助于动我国商用车能源产业的质地发展。

    

“商用车能源系统的评价体系建造是个全新挑战，与乘用车能源评价不同，算作出产贵寓的商用车，用户的购买需求多聚焦于安全、可靠和价比。”李理光教养以为，评价体系中应该辩论产物全人命周期的成分。张欣教养则基于现时商用车种类粘稠这推行情况，提出在评价商用车能源时，应充分辩论匹配车型的整车需求。彭立新评委则提出，评价体系建造要兼顾时候野心和主不雅野心。

“算作项新的评比，在其创办的驱动阶段，不错在秉执为用户评测秀能源产物的原则下，果敢尝试，注意求证。”银增辉评委以为，现时新的市集需求不断显露，不错预感异日商用车能源将会迎来越来越多的使用场景。评比应该关注行业、市集需求，为市集荐秀的产物。

    

“评价能源时候，见证产业趋势，影响市集花消，直齐是汽车与显露杂志社创办“心”汽车能源评比的初志。”汽车与显露杂志社总剪辑杨建军示意，商用车能源是汽车能源费事构成部分。算作出产贵寓，当时候跳跃对促进国民经济发展质地意念念超卓。2025年商用车能源变革仍是从“计谋驱动向市集主转型”，能源道路在不同商用车域呈现出为复杂的变化：蓝轻卡呈现“电动、燃气、柴油”三大车型同步增长的态势，客车域新能源渗入率已60，成为巨匠商用车电动化的标杆域。时候道路上，换电情势成为新能源重卡的主流选拔；氢燃料商用车则在氢能口岸、钢铁园区等阻塞场景齐备示范运营。商用车能源时候的变革，正在刻地更变着商用车的产业生态。

“咱们选拔在2026年启动商用车能源评比，亦然但愿能让商用车能源的时候跳跃被市集感知，咱们好意思瞻念为商用车能源域搭建时候调换互助的平台和普及的桥梁，让多秀的商用车能源被市集发现，被用户看到。”杨建军说。

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