6月5日阳江管道保温，笔者从郑万铁神农架站名目部了解到，当今，郑万铁神农架站站房东体框架结构封顶，行将转入遮蔽装修及设立装配阶段。

本日上昼，笔者在施工现场看到，工东说念主们正在进行站房跨线雨棚撑持体系及架体肃清功课。据名目厚爱东说念主先容，站房正立面架体现已肃清齐全，剩余架体预测在6月15日沿途完成肃清。“预测在六月底参加遮蔽装修阶段及设立装配，咱们规划在9月底完成通盘这个词站房的遮蔽装修施工，同期咱们也会倒排工期持节点，力图222年3月底完成郑万铁的通车。”郑万铁神农架站机电装配部部长陈成说。

郑万铁神农架站主体框架阳江管道保温。喻杰摄

郑万铁神农架段贞洁。喻杰摄

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郑万铁神农架站主题框架。喻杰摄

郑万铁神农架站工东说念主正在施工。喻杰摄

据了解，郑万铁是郑渝铁的构成部分，全长818公里，铁皮保温其中，神农架段18.8公里。神农架站位于神农架林区新华镇，车站为线正下式车站，建筑总体度31.456米，车站中心里程为DK537+523.45。站房东体为局部地下1层，地上2层。车站总建筑面积1942㎡，其中站房建筑面积7998㎡，雨棚建筑面积跨线部分689㎡，飞跨线部分339㎡阳江管道保温，楼扶梯组1925㎡，站台限度为两台四线，站房容量6东说念主，搭客发送量每年8—9万东说念主。（邓凯 蒋宁）

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