马斯克在展示东说念主形机器东说念主量产进展的同期张掖管道保温厂家，也为外界的乐不雅预期踩下刹车。
马斯克周三在酬酢平台X上回话名用户对于Optimus V3提前量产的猜度时明确暗意，\"Optimus坐褥初期将其稳固，因为切齐是全新的。这不像造车。\"
此前天，他刚刚发布了张与Optimus量产团队在特斯拉弗里蒙特工场内的合照，像片中马斯克双臂交叉，与身着安全帽和反光背心的工东说念主们并排而立，激发市集对量产进程的庸俗猜度。
马斯克的表态胜利压制了\"前量产\"的预期，但也再度阐述了弗里蒙特工场的实质进展。对于特斯拉投资者而言，Optimus的量产节律与周四行将发布的二季度汽车录用数据张掖管道保温厂家，将共同组成近期股价走势的要道变量。
评述\"前量产\"论，S弧线爬坡在即
马斯克的回话，针对的是X用户Doctor Jack建议的套断：特斯拉之是以迟Optimus V3公开演示，是因为工程师意志到量产进程已出预期，不肯让竞争敌手借此复制想象，并预测特斯拉将在某次要紧发布会上展示多数机器东说念主，同期告示有真义的量产一经初始。
马斯克的回话部分含糊了这\"前\"结论。他此前曾屡次暗意，Optimus量产将罢黜经典的S弧炫耀径——初期产量低张掖管道保温厂家，随后稳固加快放量。他强调，早期阶段的在于理顺安设经过，设备保温施工而非追求产量限制。
Optimus量产的复杂有其结构根源：该机器东说念主包含约10,000个立部件，需协同运作，任何个标准均可能造成坐褥瓶颈，这与汽车制造的锻真金不怕火体系存在本体各异。
弗里蒙特转型，德州大厂在建
尽管节律偏慢，特斯拉的产能布局已在实质进。特斯拉已将弗里蒙特工场部分产线鼎新用于三代Optimus机器东说念主的初步安设，其中包括此前用于坐褥Model S和Model X的产线。试产展望于本年夏令在弗里蒙特初始。
与此同期，限制大的二座Optimus属工场正在Giga Texas建设中。大限制量产展望要到2027年夏令前后智力罢了，特斯拉的弥远想象是年产能达到1000万台。
特斯拉和马斯克将Optimus定位为公司\"有史以来要紧的产物\"，觉得其弥远价值终可能越电动汽车业务自身。
在Optimus进展以外，特斯拉的近期汽车业务发扬将于周四随二季度录用敷陈并揭晓。据Benzinga报说念，投资东说念主Gary Black of The Future Fund预测录用量约为41万辆，于市集渊博预期；Ross Gerber of Gerber Kawasaki则暗意特斯拉本季度发扬\"郑重\"，并展望与伊朗干戈相关的油价高潮动了多破钞者转向电动汽车。
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