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在外界对小米汽车准备的惊喜究竟是YU9已经跑车操办了天后，谜底认真揭晓——小米在北京时分2月28日晚在西班牙巴塞罗那举办民众发布会上临沂不锈钢保温，拿出了款Vision Gran Turismo见地车型Xiaomi Vision Gran Turismo（下称Xiaomi Vision GT）。
据悉，这款见地车是小米受《Gran Turismo》系列制作主说念主山内典邀请，为GT模拟驾驶平台特殊造的纯电动智能见地跑，是小米汽车的野心探索技俩，其在空气能源学上寻求阻挠，并展现了小米汽车在电动化、智能化上的念念考。
Xiaomi Vision GT的中枢野心理念是“由风塑形”，以“风的雕刻”为原点，野心团队的指标是在不添加任何极度附加部件的情况下，高慢空气能源学条目。野心经过强调化为整，使Xiaomi Vision GT呈现出越过干净的举座视觉果。此前小米已通过酬酢平台提前释出了汽车“光环尾灯”的见地图片，这被外界解读为小米汽车族化的野心言语，在Xiaomi Vision GT中临沂不锈钢保温，光环尾灯集成为尾部风说念的部分。
而据发布会先容，在种种镂空通说念与穿插结构、车身底部精密野心的流结构、半透磁悬悬停式轮毂罩的“黑洞环形轮毂”以及“主动尾流戒指系统”等的加握下，Xiaomi Vision GT见地车在反复考据的仿真测试中，收尾4.1空气能源学率值、.29的风阻系数（Cd值），同期能产生-1.2下压力。
“Xiaomi Vision GT举座野心在保握简略的同期临沂不锈钢保温，展现出了种难以言喻的、其感的弧线好意思。”山内典对这款见地车的评价颇。
与以往主要由汽车企业野心出跑车不同，小米是科技企业，铁皮保温施工因而野心念念路和逻辑也存在各异，走出了条迥异于传统燃油车时期的旅途——度和会AI大模子、智能生态与致空气能源学和野心理念，将小米的AI势进行了具象化呈现。
在车身野心除外，小米提议“Sofa Racer沙发赛车手”驾驶理念，呈现千里浸式、有智谋的“茧舱”，以“Ring”环形共生座舱为原点，和会小、小米MiMo大模子的AI才气，让车辆大概主动感知、主动识别，通过光影、声息和触感传递信息，并缝融入小米“东说念主车全生态”。
小米汽车工业野心总司理、席野心师李田原暗示，该技俩让小米汽车民众野心团队大概站在科技公司的角度来念念考跑车的野心，破实际宇宙的敛迹，对往日终驾驶体验展纯真想。
就在北京时分3月1日上昼，小米董事长雷军也通过酬酢平台认真通知了Xiaomi Vision GT的信息，称实车将在西班牙巴塞罗那宇宙出动通讯大会（MWC）与大碰面。
南+记者 葛政涵
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