4月10日，江苏悦达汽车集团有限公司发布声明称，近日，计议“奇瑞汽车接办合汽车盐城工场”“奇瑞来了”等音信在网高尚传肇庆储罐保温施工队，激发社会各界矜恤。“干系媒体报谈中对于‘奇瑞接办合工场’的表述属于空虚信息。”
悦达汽车集团示意，悦达起亚工场此前与华东谈主运通技艺公司勾引分娩合汽车，于今系数权未发生变化，不存在所谓“被奇瑞接办”的情形。
天眼查示，江苏悦达汽车集团有限公司诞生于2021年，法定代表东谈主为成荣春。从鼓动信息来看，江苏悦达集团有限公司、盐城市国有钞票投资集团有限公司、华东谈主运通控股（上海）有限公司区别合手股59.5、25.5、15。其中，华东谈主运通控股（上海）有限公司为合汽车关联公司。
悦达起亚原来在盐城有三工场，工场投产于2002年，年产能14万辆，加上二、三工场，悦达起亚年产能可达89万辆。
起亚汽车尔后在商方位临销量下滑的危境肇庆储罐保温施工队，产能出现满盈。数据示，自2017年3月以后，起亚汽车在商场的销量合手续下滑。2018年跌至年销37万辆，盐城三个工场开工率惟一40驾御。
2019年，悦达起亚工场罢手分娩整车，经由改良升后，以“长期租借”的情势，转让给合汽车分娩新动力汽车。
合汽车创立于2019年，独创东谈主丁磊曾担任上汽集团总裁。2020年9月，合汽车款量产车合HiPhi X负责上市，售价在57万元到80万元。尔后2年，合连络出HiPhi Z、HiPhi Y多款豪华电动汽车，直到2023年爆雷。
合汽车母公司华东谈主运通（江苏）技艺有限公司于2024年8月恳求收歇。2025年年中，江苏盐城经济技艺开发区东谈主民法院经由裁定，准许华东谈主运通江苏公司等五十二公司实验兼并重整的恳求。
客岁，合汽车度有回生迹象。5月22日，江苏合汽车有限公司诞生，法定代表东谈主为Jihad Mohammad肇庆储罐保温施工队，注册本钱约1.43亿好意思元，筹画范围包括谈路生动车辆分娩、汽车部件研发、工程和技艺筹谋和磨真金不怕火发展等，由EV Electra Ltd．和华东谈主运通（江苏）技艺有限公司共同合手股。合手股比例区别为69.8和30.2，前者出资1亿好意思元，认缴出资日历为2025年12月31日。
据21财经报谈，EV Electra Ltd．是黎巴嫩公司，由诞生在黎巴嫩的商东谈主Jihad Mohammad于2017年创立，铝皮保温并在其官网声称是“黎巴嫩和阿拉伯天下的电动汽车制造商”，曾筹画年产1万辆。
知情东谈主士示意，合汽车盐城工场开动了复工环评，用于分娩原车型，保管15万产能不变。况兼，合正在向付了定金但没提车的用户退钱。合汽车有黎巴嫩本钱参加，也负责参加复工倒计时中。
盐城经济技艺开发区官网公示的“悦达起亚工场智能化绿技艺升改良名堂”环境影响讲解书示，该升改良名堂波及的悦达起亚工场，即为合汽车盐城工场，名堂总投资为1796.07万元，预测2025年10月建成，修复名堂贪图分娩范围为15万辆乘用车，产物包括合汽车旗下的X车型（3.75万辆/年）、Y车型（3.75万辆/年）、Z车型（7.5万辆/年）。
手机：18632699551（微信同号）然而，合汽车引进策略投资东谈主EV Electra的筹画尔后堕入停滞，资金迟迟未能到账。本年1月，合汽车母公司华东谈主运通收歇重整临时处分东谈主向整体债权东谈主公布《重整筹画草案》。草案明确璧还权清偿案、复工复产旅途及售后保险安排等。
据九派新闻近日报谈，奇瑞汽车正在针对江苏悦达起亚工场即合汽车盐城工场进行铲除改良，明天奇瑞将在该工场分娩出口车型。记者实地走访合汽车盐城工场发现，工场内施工东谈主员正在拆卸施工，有施工车辆从工场东门相差。位从工场里面走出的责任主谈主员向记者炫耀，如实是奇瑞接办了，当今正在铲除些开辟。
奇瑞汽车在出口面直推崇亮眼。2025年，奇瑞全年出口汽车134万辆，同比增长17.4；累计出口汽车585万辆，创造了车企单月出口、年出口、累计出口三项记录，连络23年位居乘用车出口。
当今，奇瑞也在加强国外的原土化布局。本年3月，奇瑞书记开动在南非的腹地化分娩制造投资名堂，预测将在2027年年中竣事款车型投产；当地时辰4月8日，奇瑞汽车负责书记启用欧洲运营中心，并同步开动奇瑞西班牙筹谋院。据悉，这是奇瑞个国外区域运营中心，将承担公司欧洲业务的中央平台职能，整合运营、合规、供应链调和、财务及人人事务等职能。
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