抚顺不锈钢保温施工队 甲板粉碎! 美先进隐身战机南海着陆失败, 化成火球沉入海底!
2026-01-01 16:16:36
美国“卡尔·文森”号航母甲板上，一架F-35C战机后半部重重撞上甲板，瞬间变成一团火球，坠入南海，航母甲板碎片横飞。
近日，一则美军F-35C战机在“卡尔·文森”号航母降落时发生事故坠入南海的视频在网络上流传。视频中，战机由小变大准备着陆，突然有嘶喊声传出：“中止着陆并复飞！”仅3秒后，战机后半部撞上甲板，左起落架被摧毁，随后侧滑成火球坠海。
美国海军证实了这段视频的真实，并表示视频发布未经授权，军方已对此展开调查。
与此同时，中国海事局发布航行警告，12月28日至29日每日8时至16时，南海部分海域进行军事活动，禁止驶入。而美国航母“亚伯拉罕·林肯”号及其打击群正在南海执行任务，舰上搭载着包括F-35C在内的各类战机。
事故回顾
根据美国海军发布的信息，这起坠机事件发生在2025年12月，地点位于南海。事故中，一架F-35C战斗机撞上了“卡尔·文森”号航母甲板，飞行员及时弹射逃生。
此次事故共造成7人受伤，包括飞行员及航母甲板上的6名人员。视频显示，战机起火后，飞行员选择跳伞，随后战机拖着浓烟和火焰坠海。
事发时，战机试图在航母甲板着陆，以异乎寻常的速度快速下降。着陆信号官发出惊恐尖叫，并通过无线电指示飞行员立即中止着陆并复飞，但为时已晚。
美军的南海部署
美国在南海的军事存在近期持续受到关注。在F-35C事故发生后，“卡尔·文森”号航母继续在南海执行任务。
美国海军学会新闻网报道称，“卡尔·文森”号航母打击群由该航母及其搭载的二舰载机联队、导弹巡洋舰“普林斯顿”号以及多艘驱逐舰组成。
该打击群预计不久将在东南亚港口停靠，不过具体停靠哪个国家尚不清楚。航母的到访能使美国大使馆展示美方军力，并通过相关活动增进与驻在国政府的互动。
除“卡尔·文森”号外，“亚伯拉罕·林肯”号航母打击群目前也在南海活动，其舰载机联队包括多个F/A-18中队和海军陆战队的F-35C中队。
相似的往事
此次F-35C坠海事件并非美军在南海的次事故。2022年1月，美国海军一架F-35C战机在南海执行任务时坠毁，当时也引发了广泛关注和国际热议。
对于2022年的事故，中国外交部发言人曾回应称，注意到这已经不是美国一次在南海发生事故，前一段有潜艇撞了山，铁皮保温施工这次航母舰载机又发生了事故。发言人明确表示对美方的飞机没有兴趣，并奉劝有关国家多做有利于地区和平稳定的事。
当时社交平台上流传着事故现场的视频和图片，包括一段疑似F-35C坠海前画面的视频，以及一张F-35C在海中的照片。
一个流传甚广的传闻
伴随着美军在南海的活动，一个关于中美战机空中较量的故事在网络上广泛传播，增添了事件的戏剧色彩。
据该故事描述，2022年初，正值北京冬奥会期间，美国派遣了包括两艘航母和多艘两栖攻击舰在内的舰队进入南海。中国则派出歼-11战机执行拦截任务。
故事称，由于正值国际体育盛会期间，中国飞行员获得了比平时更灵活的操作权限。歼-11战机与美军F-35C展开了近距离缠斗，即所谓的“狗斗”。
在这个流传的故事中，歼-11凭借出色的机动能占据了优势，迫使F-35C飞行员在压力下出现操作失误。终F-35C在返回航母降落时发生事故，撞击航母甲板后坠入南海。
故事的延续
该网络故事并未以F-35C的坠毁结束，而是描述了后续的发展。故事称，在F-35C坠海后，美军加强了在坠机地点附近的巡逻，防止战机残骸被“打捞”。
而据故事描述，同一名中国飞行员再次驾驶歼-11升空，这次面对的是美军的大黄蜂战机（F/A-18）。在又一次对抗中，歼-11同样表现出色。
故事后提到，这位中国飞行员因在这两次对抗中的表现获得了嘉奖和晋升。而美军航母此后在南海的行动“变得收敛许多”，更多地沿着边缘区域航行。
虽然这一故事在细节上充满戏剧，但其核心内容从未得到任何官方证实，更多被视为一种反映民众情绪的民间叙事。
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当前南海局势仍处于复杂状态。美国不断加强在该地区的军事存在，而中国则坚定维护自身主权和安全利益。
美国长期以“航行和飞越自由”为名，频繁派遣先进武器平台在南海活动，这严重威胁地区国家安全，加剧紧张局势，也影响了南海海域的航行安全。
中国在南海的军事活动则是正常的主权行使和国防需要。中国海事局发布的航行警告显示，中国军队定期在南海进行训练和演习，这是国家主权的正常体现。
南海地区的和平稳定符所有沿岸国家的共同利益。各方应通过对话协商解决分歧，共同维护南海的和平与安宁。
美军“卡尔·文森”号航母甲板上，战机坠海引发的火焰已被扑灭，但残留的焦痕仍清晰可见。航母甲板工作人员继续忙碌着，远处的海平面上，其他舰艇仍在按计划执行任务。
南海的海水已经恢复了往日的深蓝，仿佛从未发生过什么。只有海事局网站上那条简短的航行警告，提示着这片海域从未远离大国博弈的视线。