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黄海汽车的前身是1951 年建立的东谈主民志愿军后勤部安东汽车修配厂，出身于抗好意思援朝战火中济宁管道保温，门为志愿军运载队提供车辆维修与改装劳动。

、抗好意思援朝战火中的出身：黄海汽车前身1951年，抗好意思援朝干戈正酣，志愿军靠近前方车辆宽绰损坏、物质运载线急需保险的严峻问题。为贬责这难题，志愿军总后勤部长洪学智上将决定在紧邻朝鲜的安东市（今丹东市）建立汽车修配厂，门负责：修理志愿军运载队的军用车辆、改装缉获的好意思国汽车和苏联嘎斯等车辆。

1953 年还将 3 辆苏联嘎斯客车改装为战地救护车，奏凯搭救前方医疗保险 该厂由志愿军后勤部汽车团团政委扶义担任厂长，飞快组建起业维修军队，在鸭绿江边烽火连天中修车辆，保险了志愿军物质运载线的畅通，为抗好意思援朝告捷作出紧迫孝顺。

二、从修配厂到汽车制造：黄海汽车的发展 抗好意思援朝干戈扬弃后，铁皮保温施工工场逐渐转型发展：1955 年与东北军区后勤部二修理厂归并，认真建立安东汽车修配厂1958 年名为丹东汽车制造厂，运行分娩 "黄海" 汽车，成为早的民族汽车。

创造多个 ""：1961 年制造我国辆飞机加油车、1962 年研发辆飞机修理车、1964 年分娩辆对接运载车 晨曦股份 发展为集客车、卡车、用车制造于体的企业，"黄海客车" 曾是城市公交的象征

黄海汽车助力汽研发汽车

1958年前后，黄海汽车前身安东汽车修配厂（后名为丹东汽车制造厂） 抽调时刻主干搭救汽红旗轿车研发会战，为共和国个豪华轿车出身提供关节时刻维持。 黄海汽车前身凭借其在抗好意思援朝时分蕴蓄的军用车辆维修与改装时刻实力（曾到手改装苏联嘎斯客车为战地救护车），成为汽寻求时刻搭救的紧迫对象。

从抗好意思援朝战场修到红旗轿车研发搭救，黄海汽车的历史遥远与国汽车工业自主发展缜密贯串：这种保卫国、时刻报国的精神成为企业文化中枢，被晨曦股份并购后不时传承。见证了汽车工业从到有、从弱到强的发展流程济宁管道保温，是民族汽车费劲强横的缩影。