盖世汽车讯 5月21日，小米汽车发布YU7族升款，出全新轨范版与能GT版，完善家具矩阵。其中YU7轨范版订价23.35万元，能旗舰YU7 GT售价38.99万元，后者以7:22.755的纽北圈速刷新SUV记载，成为新晋 “弯说念之”。抑止当今，YU7累计请托量达23.3万台，稳居国内中大型SUV销量前线。

    

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外不雅筹算区分老例版与领悟版立场，老例车型保留长车头低趴车身姿态，新增车厘子红、霞光紫、火山灰三款漆面配，同步新梅花、米型花样轮毂，外不雅个化取舍为丰富。

YU7 GT定位跑车SUV，遴荐295毫米宽后胎宽体结构，加装局眼前铲与尾部扩散器，配备24K金碳纤维车标、碳纤维外后视镜，同期提供哑光定制车漆与多款铸造轮毂选装件，领悟属辨识度高出。

    

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新车内饰兼顾用温顺与赛说念氛围，全系遴荐母婴环保内饰用料，搭载空气过滤系统，隔音隔热发扬到位。YU7 GT内饰大面积使用Alcantara材质，配备多处属GT标志，座舱复旧五屏联动与属声浪模拟。

    

新车座椅建树升，主驾复旧18向电动颐养，四座均配备透风、加热与多层气袋推拿，后排靠背大可调角度132度，放倒后后备箱容积可达1740升。

底盘与能源本事收尾分层建树，全系标配蛟龙底盘，遴荐前双叉臂、后五连杆悬架，搭配可变阻尼减震器，小转弯半径5.7米，属晕车从容模式可有裁减搭车不适概率。

    

YU7 GT是搭载蛟龙底盘各人版，配备闭式双腔空气悬架、eLSD电子限滑差速器，搭配六活塞刹车卡钳与碳陶瓷制动盘，铝皮保温百公里制动距离32.9米，流通强度制动能分解。依托这套硬件调校，该车在纽博格林北环跑出7分22秒755圈速，刷新SUV车型记载。

    

能源与续航有着了了差距诀别，轨范版搭载73度磷酸铁锂电板，依托752V压平台，CLTC续航643公里，快充15分钟可补充405公里里程。

YU7 GT搭载101.7kWh三元锂电板，升897V压架构，电机遴荐薄硅钢片工艺，整机率达到98.38，双电机抽象大功率1003马力，百加快2.92秒，时速300公里，CLTC续航705公里，前置电机智能断开结构可独特增多续航里程。

    

智能驾驶面，全系搭载700 TOPS算力芯片，配皆激光雷达与4D毫米波雷达，速、城市航赞成整个标配且毕生费使用，车外语音控车泊出等实用同步下放。车身遴荐2200兆帕强度钢材造，电板历经千余项严苛安全测试，构建齐全护体系。

    

上市同步出阶段购车权柄，不同版天职别附赠内饰、重力座椅、车载雪柜等选配福利，5月21日晚间老成开启定金锁单，订单可修改建树，车辆请托周期生动。这次族化升，让车型袒护用通勤、远程出游、限驾驶多种场景，家具抽象竞争力跨越进步。

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