二手雨燕广安不锈钢保温，价钱老了。

、退出阛阓的铃木

国内，燃油小车基本处于边际化阶段，个能的齐没了。

日系的飞度、骐达、致炫，德系的Polo、尔夫，还有好意思系的福克斯，多量停产不售了。

这样看的话，注小车阛阓的铃木早早退出阛阓对是颖悟之举。

今天聊聊雨燕，台好多东谈主心爱以致还思买台二手的小车。

我的不雅点：正式接纳，它远莫得思象中的好。

这车的二手行情很硬，凡是年份好点、公里数短点，价钱齐要3-4万了。如果不是为了玩，买回首改装广安不锈钢保温，没必要花这样大价钱买台1年前的老车。

何况，别看它的体型小，骨子可不咋省油。

还有，它的驾驶体感也不“好”，拿来通勤代步不对适。

二、动态

雨燕的吊挂是套麦弗逊+扭力梁结构，结构绵薄，实用经济。

1.5自吸版块，13匹马力，138N•m，低扭般，转速过4以后能源输出变得顺畅有劲，再协作小车身和轻车重，体感上中后段加快比参数要好意思瞻念。

4AT变速箱的升降档有些保守，降档有点慢。如果追求驾驶感，冷漠接纳5MT的手动。

垂危的部分来了，这车避震很硬广安不锈钢保温，铁皮保温施工险些莫得舒法例可言。

弹簧和减震器的阻尼偏硬，橡胶衬套的刚度也比拟，即就是铺装路面下，震感照旧会明晰的传递到车内。遭受延缓带和大坑洼，本就偏硬的阻尼加上较短的吊挂行程，冲击感会止境的明且径直。

再加上它本就是台1多年前的低价小车，老本和车重齐决定了它没啥隔音可言。急加快时，发动机杂音很径直就会传递到车舱内。胎噪、风噪的法例也不睬思。

要说这车的点，可能也就是操控层面了。

天真、、富饶疏导感。

吨傍边的车重、接近2米4的轴距，车身反应其敏捷。基本上向盘动，车头坐窝就有反应。（污点：向盘没啥助力，转起来有些千里。转弯半径和车长不行正比，低速掉头有些沉重，路若是稍稍窄点你以致齐得倒手）

弯谈里侧向复旧很足，过弯时的侧倾明要小于同的那些小车。中速的天真很好。

不错这样说：雨燕是铃木在有限老本下造的台富饶驾驶乐趣的小车，没啥安然，但机械教悔和疏导感很强。

三、其他

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雨燕的里面空间也远莫得飞度广阔，后备箱是约等于莫得。

不外真贵维修很低廉，即就是铃木也曾撤出了阛阓，这车坏了你也遍地齐能修。

如果你是外行，仅仅思在有限的预算下搞辆二手小车代步，个东谈主合计雨燕并不对适，是车子太老，再者价钱太贵。

如果是为了玩车，Swift雨燕倒是不错试。

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