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　　(新春走下层)武汉“动车医师”：豪厘之间护航春运归程济源铁皮保温

　　中新网武汉2月3日电 (梦媛 邹政 柯尊玮)226年春运大幕已启，华中地区大动车磨真金不怕火基地——武汉动车段内每晚灯火通后。被称为“动车医师”的武汉动车诈欺车间地勤机械师马耀锋手持把好处多尺，塞入排障器与轨说念的间隙间。

图为马耀锋用多尺进行磨真金不怕火责任。郑子颜 摄

　　“不同于平庸钢板尺，它整了浅近磨真金不怕火的13种部件尺寸，让东说念主工磨真金不怕火率造就52。”马耀锋先容，多年前他在磨真金不怕火中发现，平庸钢板尺测量动车组部件轻飘间隙时操作未便，便历时个多月反复磨、调试，终造出这把实用的多尺。

　　如今济源铁皮保温 ，这巧想已在世界多个动车诈欺所落地投用，成为春运磨真金不怕火线的“率神器”。而这切，正源于马耀锋秉持的责任理念：“只好对峙问题向，才气结束转换。”

图为多尺。　郑子颜 摄

　　本年是马耀锋阅历的15个春运，亦然他耕铁磨真金不怕火域的16个岁首。从武广铁敞开运营，到“调解号”驰骋大江南北，再到“回复号”引世界速率，他路见证着铁的连忙发展。

　　与铁并肩成长的，还有马耀锋我方。从初出茅屋的职场新东说念主，步步转变为荣获“世界服务圭臬”称呼的“动车医师”，他以度的业教训谨守岗亭，看护铁驰骋。鸿沟现在，马耀锋累计索求动车组磨真金不怕火岗亭功课法12项，管道保温施工广现场功课口诀8条，研制器用工装3项，掌抓配件自主修时间71项。

　　跟着铁路发展步骤加速，动车组车型陆续新、磨真金不怕火任务日益艰难，马耀锋知，“个东说念主周身是铁，也不了几根钉”。为逾越造就磨真金不怕火率，215年，以马耀锋名字定名的转换责任室建筑，尔后，种种转换效力接连袒露。

　　怀揣着带动多东说念主投身时间转换的初心，以马耀锋转换责任室为中枢、各车间孵化转换责任室为分支的“1+N”责任时势应时而生。马耀锋将我方的磨真金不怕火教训毫保留地共享给共事，但愿他们带动多东说念主参与转换。

　　如今，这股转换力量如滚雪球般壮大，参与东说念主数从责任室初建时的15东说念主，增至当下投身“1+N”责任时势的95东说念主。责任室年均产出转换效力近1项，本年春运两项转换技俩落地投用。

　　脚下，马耀锋策画制作的多尺已升至三个版块。“我笃信济源铁皮保温 ，过去细则还有东说念主能研发出概述的版块。这背后凝着数铁路东说念专揽续精进的闪耀。”马耀锋说，“保险搭客的搭车安全，是咱们根柢的追求。”(完)