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在二战初中期的大泰西战场，德国 U 型潜艇不停发动破交战，击千里遍及友军运输船，试图通过给友军船队形成遍及赔本来胁制好意思国对英苏的支援。

大往往齐会被鱼雷掷中的一刹所诱导，但很少有东谈主能存眷那些运输船幸存者，他们大多的结局是很不称心的。

固然他们躲过了爆炸和千里船，然而在茫茫大洋上随波荡漾，淌若莫得被实时发现逝世是朝夕的事，今天就来叙述起德军 U 艇和运输船幸存者们的故事。

1942 年下半年，德国舟师交代了数艘 U 艇赶赴南大泰西实践破交作战，其中就包括 U-156 号。9 月 12 号，U-156 艇正在大泰西中部进行放哨。

简略晚上 22 点，U-156 艇在阿松森岛西北海域发现艘英国运输船——"拉科尼亚"号，该船由客船改装而来，上头配有火炮和水炸弹。

22 点 20 分，趁英舰还莫得警悟，艇长哈尔藤斯泰因上尉下令鱼雷攻击。关于这种靶子，阐明老谈的德国潜艇兵手到拿来，2 发鱼雷掷中，顺利击千里预备，船上遍及幸存者纷繁跳海逃生。

这本来是二战中平素的次攻击了，但哈尔藤斯泰因上尉发现分歧劲，那些幸存者中好像特意大利东谈主的声息，况兼还有妇男儿童。

"拉科尼亚"号原来是艘客轮，战斗爆发后被征用。

事发地位于西非外海辽阳不锈钢保温施工。

从幸存者的口中得知，"拉科尼亚"号上搭载了 268 名英国士兵、160 名波兰士兵、80 名苍生，占大头的是 1800 名意大利战俘。 

遍及幸存者是己盟友，要不要救？但开荒官要对全艇成员崇拜，这下可让哈尔藤斯泰因上尉犯难了，于是只可上报。9 月 13 号点时候，这份陈述逐上报到了舟师元戎邓尼茨何处。

邓尼茨流程浓烈的想想斗争，决定施救幸存者，况兼不分是敌东谈主照旧盟友，能救的齐救起来，同期呐喊隔邻的 2 艘 U 艇和 1 艘意大利潜艇赶赴维持。

收到了教唆后，U-156 艇运转致力起来，水兵们挨个把幸存者们捞上潜艇船面，不会儿上头站满了东谈主，他们还把救生艇拴在 U 艇上，以容纳多幸存者。

船面上挤满了幸存者。

到 9 月 13 号拂晓，U-156 艇还是维持接近 200 东谈主，关联词潜艇毕竟空间有限，这样下去不是宗旨，得叫友军过来接东谈主。

黎明 6 点，U-156 艇用明码发报："任何粗犷营救‘拉科尼亚’号幸存者的舰船请赶赴南纬 4 度 52 分，西经 11 度 26 分，如不攻击我艇，我也不会主动攻击。" 10 分钟后用 600 米波长的信号又发送了遍

13 号和 14 号两天，U-156 艇直忙于救东谈主，救起的幸存者达 260 名，况兼英国东谈主和意大利东谈主着实各占半，潜艇后还牵引了 4 艘救生艇。

9 月 14 号，另艘德国潜艇 U-506 号赶到，运转维持，次日 U-507 号也赶到事发现场，干涉了捞东谈主的步履。

9 月 15 号辽阳不锈钢保温施工，U-156 和 U-507 正在维持幸存者。

3 艘 U 艇在个海域长技术停留救东谈主，铝皮保温本人至极危机，邓尼茨三令五申，救东谈主固然要紧，但定要保证本人安全，必须能随时下潜。

二战史上仙葩的幕发生了，几艘轴心国的潜艇冒着被发现的风险，维持了遍及友军落水幸存者（固然是搭的意大利战俘顺风车，但得到了维持亦然不争的事实）。

友军这边是什么响应呢？他们直到 9 月 16 号才老牛破车，这天 11 点 25 分，架从英属阿森松岛升空的好意思国陆航的 B-24 发现了海面上的异动，运转绕着潜艇进行盘旋。

这架 B-24 的机长是詹姆斯 · 哈登中尉，他在 80 米的度不雅察，发现上头挤满了东谈主，看起来跟般的潜艇很不样。

在大泰西进行反潜放哨的 B-24。

为了避被攻击，U-156 艇马上把红十字旗摊在了船面炮上。为了跟好意思军飞机获得齐集，名英国皇空军的军官使用信号灯向 B-24 发摩尔斯信号：

"名英国皇空军军官正在德国潜艇上寄语，潜艇上载有‘拉科尼亚’号幸存者，包括苍生、妇男儿童和士兵。"

看来这些幸存者们随即不错获救了，但窘态的是，B-24 上的机构成员没个东谈主懂信号灯说了啥，他们早把干系学问忘到无影无踪云外了，唯识别的单词是"德国潜艇"。

德国潜艇？那看来等于敌东谈主了！但艇上那么多东谈主又不像实践任务的潜艇。为了避被攻击，B-24 先向机场向飞行，并向后通报了干系情况。

德军潜艇维持了遍及幸存者，并展示了红十字旗。

好意思军阿森松岛基地开荒官罗伯特 · C · 理查德森将军却狂放地判断："这定是敌东谈主的某种掂量阴谋！"况兼事发处距离基地不远，有被德军发现的风险，于是下令击千里德国潜艇。

得到教唆的哈登中尉掉头飞回 U-156 艇的位置，12 点 32 分，攻击运转！B-24 从艇向进入，在 80 米度投下了 2 枚炸弹，又在后 4 艘救生艇中间投下枚炸弹！

U-156 艇没意想好意思军飞机如斯不讲武德，像靶子样被炸，遍及幸存者被气浪掀入海中，艘救生艇被炸碎。

此时潜艇也被炸弹触及，里面运转进水，情况十分危机。为了生涯，哈尔藤斯泰因上尉下令紧要下潜。牵引救生艇的绳子被断，船面上的幸存者们被赶下了海……

B-24 攻击载满幸存者的 U-156 艇。

遭到攻击的不啻 U-156 艇，9 月 17 号，U-506 艇和 U-507 艇也遭到了攻击，上头分离搭载了 142 名和 330 名幸存者。

后"拉科尼亚"号上搭载的 2732 东谈主中，有 1113 东谈主幸存，1619 东谈主逝世，其中逝世的大多数是意大利战俘，在船千里的时候，他们被锁在船舱里动掸不得。

得挚友讯的邓尼茨暴跳如雷，尽然对敌东谈主仁慈等于对己士兵的凶狠，并于 9 月 17 号立即向举座 U 艇开荒官下令："攻击维持被击千里敌船幸存者的切步履！"

U-156 艇在 1943 年 3 月 8 日被好意思军飞机击千里，东谈主生还。

这样明的维持步履被如斯狂放的攻击，这种情况着实滑全国之大稽，尽然在战斗中"东谈主"是不停被糟踏的，底线只可点点被拉低。

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