盖世汽车讯 沃尔沃汽车总裁兼席扩张官哈坎·萨缪尔松(Håkan Samuelsson)近日涌现，该畴昔五年内或将再行引入旅行车(station wagon)车型，戒指现时仅提供SUV的产物神气。他在好意思国新EX60车型发布时期招揽媒体采访时涌现：“咱们正在酌量这件事……我以为不错明确地说，五年后咱们的产物线将不仅限于SUV。”

现在，沃尔沃在好意思国商场已在售旅行车。此前当作传统两厢庭用车代表的V60和V90车型均已停售，使沃尔沃在好意思转向SUV威望。萨缪尔松指出，好意思国商场可能已过度偏向SUV，而低矮的传统轿车或旅行车在空气阻力等面具备势，有助于擢升电动车续航进展。此外，他也提到毁坏者神志身分的变化：“年青东谈主看到SUV时会说，‘我姆妈昔时开的即是那种车’，概况正出现种向低要点车型总结的代际窜改。”

尽管旅行车在好意思国仍属小众，但萨缪尔松同期披露，沃尔沃正针对好意思国商场需求引诱款“大尺寸、面向庭”的新车，铁皮保温瞻望将与凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade)及梅赛德斯-飞驰GLS竞争。他描写该车型为“多能源版块”(multi-fuel execution)，并坦言关于如斯大型车辆，“径直纯电化存在贫瘠”。该SUV盘算推算在沃尔沃位于南卡罗来纳州的工场出产，该工场现在产能未富余。萨缪尔松涌现，凭借该车型在好意思国商场的预期销量，“填满工场产能应该不可问题”。

现在，沃尔沃在售大车型为XC90和EX90。萨缪尔松还提到，同样商场XC70所选拔的增程式电动车(EREV)能源系统也可能引入好意思国商场。他解说称：“这种能源总成细则会或可能会来到好意思国。因为咱们正在商议二代插电式搀和能源本事，恒久以为需要为尚未准备好转向纯电的客户提供过渡案。”但他未披露具体出时期。

上述信息均来自萨缪尔松在EX60好意思国发布会时期的媒体圆桌会议发言。

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