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　　4月12日，在智能电动汽车发展层论坛时辰，长城汽车（61633）智能化家具总司理佘士东在摄取媒体采访时回话自研VLA案上车这音信，“智驾自研咱们作念了七八年，不是当今才启动的。长城直在自研和供应商协同的路上进。”

　　他示意，关于旗舰家具，后续长城会入自研。因为真实的端到端体验，不成只靠感知和狡计，还必须波及实行器，比如转向、制动等能否纳入通瞎宗旨模子起连合教师，铝皮保温而目下行业在这面还处于早期阶段；关于1TOPS到2TOPS算力的普惠车型，依然不错兑现速场景下好用，后续也会替换为自研案；但在头部和胸部车型家具上，长城仍会通达摄取行业内好的管束案。

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