长城汽车董事长 魏建军襄阳管道保温施工队
边是外洋阛阓歌大进、销量暴涨 3.6 倍；边是国内阛阓捏续低迷、销量腰斩连跌五年。长城汽车的"冰火两重天"神色，在 2026 年季度、尤其是 4 月发凸：大家化狂飙的背后，是原土阛阓的捏续失守。
、外洋：从 14 万→ 50 万，5 年暴涨 3.6 倍，4 月单月再爆
2021 年，长城外洋销量仅 14.28 万辆，占总销量仅 11.1，仅仅补充阛阓。
2025 年，外洋销量飙升至 50.61 万辆，较 2021 年增长 3.55 倍（近 3.6 倍），外洋占比奏凯跃升至 38.2。
2026 年 4 月，外洋"升空"：
- 4 月外洋销量：50,475 辆
- 同比 +56.93
- 占总销量 47.48，只差点点就过国内
1 – 4 月累计外洋 180,570 辆，占比贴近 50。
按这个趋势襄阳管道保温施工队，毋庸多久，外洋销量就会崇敬过国内。
从俄罗斯到拉好意思、从东盟到澳洲，皮卡、硬派 SUV 成大家爆款，外洋照旧从"业"变成增长引擎。
二、国内：从 114 万→ 78 万，五年狂跌 36 万，4 月赓续萎缩
和外火柴爆酿成刺目对比的，是国内路向下、越越差。
国内历史点：2021 年，铁皮保温114.1 万辆。
尔后联络五年下滑：
- 2022：89.43 万辆（-21.6）
- 2023：91.47 万辆（微 +2.3，良晌企稳）
- 2024：78.02 万辆（-14.7，跌入低谷）
- 2025：81.76 万辆（小幅回弹，仍比峰值少 32.34 万辆）
2026 年季度：国内 13.90 万辆，同比 -16.2，赓续跌。
2026 年 4 月国内：仅 55,837 辆（总销量 106,312 − 外洋 50,475）
同比赓续下滑，阛阓份额不休被蚕食。
联系人：何经理五、冰火两重天：大家化狂欢，原土失守：
- 外洋销量：涨 3.6 倍
- 国内销量：跌 36 万辆，对消掉通盘外洋销量增长。
- 2026 年 4 月：外洋 50,475 辆，国内 55,837 辆，差距只剩 5 千多辆
- 按咫尺增速，很快外洋销量就会过国内
- 况兼外洋利润远于国内
外洋越风景，越凸国内的难熬：长城的夙昔，不在国内，而在大家。
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